משאבת קו בטון רכוב על משאית

השלדה של משאית משאבת בום משמשת הן הבסיס המבני לציוד והן מרכיב קריטי שמבטיחים פעולה יציבה בתנאים מאתגרים. כדי לעמוד בדרישות הלקוח המגוונות, ניתן להתאים את המארז עם אפשרויות מותג שונות, ומאפשרות לה להסתגל בצורה חלקה לסביבות בנייה ספציפיות ודרישות תפעוליות.

מצויד ברכיבים ההידראוליים המפורסמים בעולם, אות העברת לחץ הנפט הופך את הפעולה לפשוטה ואמינה יותר, ומשפר את מהירות ההיפוך של גליל מטוטלת הנדנדה, מה שמפחית את ההשפעה ההפוכה. מערכת הבקרה ההידראולית המלאה מאפשרת למשאבת קו בטון המותקנת במשאית להעביר במדויק בטון לכל קומה בבניין רב קומות, המתאימה לסביבת העבודה בגובה הגבוה.

מערכת מבנה המשאבה בום אחראית בעיקר להעברת בטון והיא מורכבת מחלקים מרובי חתכים, בדרך כלל 3-5 קטעים. כל קטע של הבום יכול להיות נשלף, וניתן להתאים את האורך כדי להסתגל למרחקים עבודה שונים של העברתם. מבנה הבום עשוי מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה עם חוזק ונוקשות גבוה כדי לשפר את יעילות העבודה והיציבות של משאית המשאבה.

הצריח מורכב בעיקר משולחן מסתובב, מנגנון מסתובב ומסגרת חיבור. הפונקציה הבסיסית ביותר של הצריח בנויה עם מבנה פלדה מיוחד אמין, היא לאפשר סיבוב של הבום. על ידי סיבוב הצריח, המפעיל יכול להתאים את כיוון הבום, לרוב תוך 360 מעלות, כדי לענות על צרכי זוויות השאיבה המרובות.

מצויד במערכת בקרה אלקטרונית, ניתן לשלוט על הבום מרחוק על ידי שלט רחוק כדי להשיג התרחבות וסיבוב אוטומטי של הבום וכו ', כדי לשפר את קלות הפעולה.

שלדת משאיות כבדה בעלת ביצועים גבוהים עם יכולת נשיאה חזקה וביצועי שטח. מצויד ברגליים הידראוליות, פורס במהלך הפעולה כדי להגביר את היציבות.

הבום יכול לממש סיבוב של 360 מעלות דרך מנגנון הסיבוב, להרחיב את היקף הבנייה, להפחית את תדר העברת הציוד ולשפר את יעילות הבנייה.

פונקציות שאיבת הבטון והפצת הבום משולבות באחת, ללא ציוד נוסף, ומפחיתים את השקעת ציוד הבנייה ואת שטח הפריסה של ציוד שדה.